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【名車シリーズ】第11弾＜ダントツの高性能＞阪急３０００系

色々調べた結果当時としては阪急3000系が大変な高性能だったことがわかりそのレポートとさせていただきました。なお走行抵抗については2㎏/tonぐらいからスタートし10㎞ごとに１単位づつ増加で計算しましたが時速100㎞をこえると急激に増加する傾向があるのでもう少し加速度が減少するかもしれませんがその周辺は大体ということでお含みおき願います。画像はＷＩＫＩ他でお借りしました。厚く御礼申し上げます。

投稿日：2013-03-10 23:42:13
長さ：00:08:30
PV:2729　 コメ:64　 マイリス：9

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