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【バス走行音】 富士急湘南バス M1263 小11 小田原駅→新松田駅【直4 MT】

ダウンサイジングによる気筒数及び排気量減少と引き換えに最大トルクが引き上げられたジェイ・バスの○R290。 富士急湘南のものは6月ごろに入った模様です。実稼動車が3台在籍していたU-RJ3HJAの内1台を置き換えるための導入でしょうか。MTのためそれなりに回ります。サウンドは低回転域は従来のバス、それなりに回ってくるとマイクロやバン・ワゴン(11人乗りバス)に近い雰囲気に変わります。個人的にはそれなりに回ったときがトヨタ･ハイエース100系中期のディーゼルをやわらかくしたような雰囲気がします。AT車:sm16772520(kytxprss8333様投稿 京阪シティバス) 開発元いすゞ発注(LR290):sm17555064(Y8758様投稿 神奈中 AT車 私も秦野でLR290らしきものを見かけましたがサウンド的にAT車が多いような気がします)

投稿日：2012-11-25 01:23:58
長さ：00:36:00
PV:158　 コメ:3　 マイリス：3

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